O atacante Diego Costa, contratado pelo Atlético, chegou a Belo Horizonte a bordo do avião do principal mecenas do clube, Rubens Menin, na manhã desta terça-feira. Logo, vários torcedores nas redes sociais se lembraram da aeronave executiva de Hulk, avaliada em R$11 milhões. O detalhe é que o equipamento adquirido por Menin vale R$250 milhões.

Mas, afinal: qual a diferença dos jatos?
O avião de Rubens Menin foi fabricado pela canadense Bombardier, em 2018. Trata-se do modelo Global 6000, um dos mais avançados quando o assunto é aviação executiva. Isso porque a aeronave foi projetada para entregar o melhor em conforto, comunicação e alcance

Tudo começa no cockpit – que é a cabine dos pilotos. O Global 6000 possui um sistema de visão sintética para ser utilizado em caso de condições de baixa visibilidade. Desta forma, o comandante continua tendo a noção de onde tem possíveis obstáculos e a pista de aeroportos.

Um outro sistema também permite ter uma visão mais clara por meio de uma câmera, o que ajuda em voos noturnos e em eventual mau tempo.

O avião de Menin tem capacidade para transportar 13 passageiros com muito conforto, uma vez que as poltronas são grandes. O Global 6000 também dispõe de sofás que viram camas. Toalete, espaço para preparar comidas e bebidas e um sistema tecnológico de controle de luzes e cortinas via wireless são outros itens de destaque. Além disso, o jato possui o sistema Bombardier Wave, um sistema de comunicação via satélite que oferece cobertura de ponta com uma boa velocidade de internet.

• Capacidade máxima: 13 passageiros
• Alcance médio: Aproximadamente 11.482 Km
• Velocidade média: 880 Km/h
• Comprimento: 30,30m
• Peso máximo na decolagem: 45.130 kg
• Teto de serviço médio: 13.719m
• Tipo de aeronave: Bimotor a Jato

O jato de Rubens Menin custa, aproximadamente, R$ 250 milhões e é capaz de voar sem escalas entre Belo Horizonte e Berlim, por exemplo, uma vez que tem autonomia para percorrer mais de 11 mil quilômetros. O Bombardier Global 6000 é uma aeronave voltada para atender justamente a empresários. Luciano Hang, dono da rede de lojas Havan, e João Adibe, presidente do grupo farmacêutico Cimed, são outros que adquiriram o modelo citado.

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Global 6000 de Rubens Menin

Rota / Distância (km) / Tempo

• São Paulo – Belo Horizonte / 503km / 40min
• São Paulo – Buenos Aires / 1.721km / 2h
• São Paulo – Santiago / 2.617km / 2h57
• São Paulo – Nassau / 6.320km / 7h18
• São Paulo – Porto  / 8.155km / 9h24
• Rio de Janeiro – Zurich / 9.349km / 10h48
• São Paulo – Paris / 9.373 / 10h50
• São Paulo – São Francisco / 10.415km / 12h

Hulk

Já o atacante Hulk possui um Hawker 800XP, que pode custar em média R$ 11 milhões. A aeronave foi fabricada em 2001 e está em nome da própria empresa do jogador (Vieira de Souza Holding), mas é gerenciada pela Líder Aviação, que cuida do equipamento.

O Hawker 800XP pode transportar até nove pessoas, contando com o comandante e o co-piloto, e possui poltronas giratórias de couro, toalete e bastante espaço para que a viagem possa ser ainda mais confortável.

Hawker 800XP de Hulk

• Passageiros: 8/9 Passageiros
• Comprimento: 15,6 m
• Envergadura 16,5 m
• Altura 5,5 m
• Peso vazio: 7.108 kg
• Peso máx. de decolagem: 12.701kg
• Velocidade máxima: 830 km/h
• Velocidade de cruzeiro: 745 km/h
• Alcance (MTOW): 4 893 km
• Teto máximo: 12 497 m
• Autonomia Máxima: 7h30
• Largura da Porta de Passageiro: 0,68m
• Altura Interna: 1,75m
• Largura Interna: 1,75m

A autonomia da aeronave, no entanto, é menor, se comparada com o jato de Rubens Menin. O alcance máximo do Hawker 800XP é de quase 5 mil km. O modelo compete, por exemplo, com o Cessna 680 Citation Sovereign, equipamento que Neymar possui.
A parte externa do jato também chama a atenção, com pintura predominante em preto e detalhes dourados. Antes de ser gerenciado pela Líder, o avião tinha um autógrafo do Hulk próximo da porta e fotos do jogador na entrada.